螺旋卸船機(jī)廠家淺談冶金起重機(jī)的改造：螺旋卸船機(jī)廠家有關(guān)于冶金起重機(jī)的更新改造，首先能夠確定，一般橋式起重機(jī)是能夠通過(guò)正規(guī)生產(chǎn)廠家更新改造成冶金起重機(jī)的。為何要更新改造呢，這邊是有原因的，07年，遼寧某鋼廠產(chǎn)生鋼水包傾覆的特別重大安全事故，造成現(xiàn)場(chǎng)32名職工死亡。全國(guó)各地都進(jìn)行檢查工作任務(wù)。發(fā)覺(jué)僅遼寧、江蘇2個(gè)省就查出比較適用于冶金行業(yè)的非冶金起重機(jī)械兩千多臺(tái)。為了能確保此類(lèi)機(jī)器設(shè)備的使用安全，融合公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況，質(zhì)檢總局就冶金起重機(jī)械不規(guī)范使用進(jìn)行整頓工作任務(wù)。許多 公司工業(yè)廠房不具備更換精密鑄造起重機(jī)的前提條件，這也就有通常橋式起重機(jī)改冶金吊的要求。

那么就要更新改造并實(shí)現(xiàn)以下基本技術(shù)水平前提條件的要求：

1.選擇冶金起重專(zhuān)用型電動(dòng)機(jī)，當(dāng)工作環(huán)境溫度超出40℃的場(chǎng)所，應(yīng)該選擇用H級(jí)絕緣性的電動(dòng)機(jī)；

2.裝配有二套獨(dú)立性作用的制動(dòng)系統(tǒng)（雙制動(dòng)）；

3.務(wù)必裝設(shè)載重量限制器；

4.裝配有不一樣形式（通常為重錘式和旋轉(zhuǎn)式一起用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不一樣的斷路裝置，起升高度超過(guò)20m的起重機(jī)，還應(yīng)依據(jù)要裝設(shè)下降極限位置限位器；

5.用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)系統(tǒng)、耗能制動(dòng)系統(tǒng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速及其其它因?yàn)檎{(diào)速很有可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)和20t之上比較適用于吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)務(wù)必具備超速保護(hù)；

6.起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具備正反向接觸器故障保護(hù)功能，避免電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)系統(tǒng)依然在通電從而造成失速產(chǎn)生；

7.全部電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)考慮有關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的要求；

8.長(zhǎng)期性在高溫環(huán)境下工作任務(wù)的起重機(jī)械，對(duì)其電控機(jī)器設(shè)備要采用防護(hù)措施；

9.選擇比較適用于高溫場(chǎng)所的鍍鋅鋼絲繩，且具備充分的安全性能；

10.不能用鑄鐵滑輪；

11.原起重機(jī)工作任務(wù)級(jí)別低于A6（不包括A6）的，應(yīng)降負(fù)載用，下降力度應(yīng)依據(jù)實(shí)際的工作情況而定，但降載后要求的載重量不能超出原額定值載重量的80%。

冶金起重機(jī)的更新改造務(wù)必要有更新改造許可證資質(zhì)的單位進(jìn)行，更新改造務(wù)必切實(shí)履行告知手續(xù)，更新改造后的起重機(jī)，務(wù)必經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依照《起重機(jī)械監(jiān)督檢測(cè)規(guī)則》和這篇文章要求進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)，達(dá)標(biāo)后，才能依照要求交付使用。

吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的定期檢驗(yàn)期限由2年減短為1年。

新出廠的安裝吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)額定值載重量大于或等于70t的起重機(jī)，務(wù)必選擇符合JB/T7688.15—1999《冶金起重機(jī)技術(shù)水平前提條件精密鑄造起重機(jī)》要求的精密鑄造起重機(jī)。額定值載重量低于70t的起重機(jī)，理應(yīng)選擇工作任務(wù)級(jí)別為A7（包括A7）之上的通用橋式起重機(jī)，但其配備等要求，務(wù)必實(shí)現(xiàn)以上所述更新改造后起重機(jī)的基本技術(shù)水平前提條件及相對(duì)應(yīng)要求。