產(chǎn)品介紹：

橋式抓斗卸船機(jī)，是一種利用移動(dòng)小車帶動(dòng)抓斗從船艙中抓取物料并將物料卸至機(jī)上漏斗的橋架類起重機(jī)，屬于散料間歇式（或稱周期性）卸船機(jī)械。主要由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)組成，其中金屬結(jié)構(gòu)主要有主梁、門架、拉桿等；機(jī)構(gòu)主要包括起升機(jī)構(gòu)/開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)和臂架俯仰機(jī)構(gòu)；電氣控制系統(tǒng)主要有供配電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等。橋式抓斗卸船機(jī)按小車的驅(qū)動(dòng)方式可分為自行式和牽引式。  

工作特點(diǎn)：

是通過(guò)起升機(jī)構(gòu)/開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作，從船艙中抓取散裝物料通過(guò)卸船機(jī)自帶的漏斗向碼頭輸送機(jī)系統(tǒng)供料，實(shí)現(xiàn)碼頭前沿卸船作業(yè)，通過(guò)大車行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)船艙的覆蓋作業(yè)。

技術(shù)參數(shù)：

包括生產(chǎn)率、外伸距、軌距和基距、起升高度、輪壓等。額定生產(chǎn)率為400t/h~5000t/h，并宜根據(jù)《橋式抓斗卸船機(jī)》（GB/T 26475-2011）優(yōu)先采用的數(shù)值進(jìn)行設(shè)計(jì)。外伸距宜根據(jù)設(shè)計(jì)船型的型寬、水側(cè)軌道距碼頭前沿的距離以及橡膠護(hù)舷的厚度等因素綜合確定。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

橋式抓斗卸船機(jī)是國(guó)內(nèi)外主要的大宗干散貨卸船設(shè)備，特別是煤炭、礦石卸船碼頭，其卸船效率高，適用船型廣泛，國(guó)內(nèi)青島港、大連港等港口近年接卸的40萬(wàn)噸級(jí)礦石船均使用橋式抓斗卸船機(jī)。與鏈斗式卸船機(jī)、斗輪式卸船機(jī)等連續(xù)式卸船機(jī)械相比，橋式抓斗卸船機(jī)的制造技術(shù)更為成熟，可靠性較高，貨種適應(yīng)性強(qiáng)，使用維修方便。主要缺點(diǎn)是作業(yè)時(shí)抓斗取、卸料易產(chǎn)生粉塵，抓斗及牽引鋼絲繩等較易磨損，散貨清艙量大于連續(xù)式設(shè)備，相同的卸船效率自重大于連續(xù)式卸船機(jī)，輪壓較大，對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的承壓有較高的要求。

卓越的管理體系、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

- 具有研發(fā)、生產(chǎn)各類港口碼頭裝卸設(shè)備的能力與案例，尤其是大中型 設(shè)備及出口要求的設(shè)備是公司的亮點(diǎn)

- 公司有獨(dú)特的地理資源優(yōu)勢(shì)及完善的管理體系

高效運(yùn)行、提供有效的支持

- 快速度的物流運(yùn)送組織，調(diào)度有序，使命必達(dá)

- 為客戶第 一時(shí)間送達(dá)所訂購(gòu)的產(chǎn)品。

- 高水準(zhǔn)的專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、完善設(shè)計(jì)，精益求精

貼心服務(wù)、全覆蓋保障體系

- 全覆蓋的售后保障體系，提供真誠(chéng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

- 完善的售前售中售后服務(wù)，做到讓客戶滿意

- 24小時(shí)在線客服，解決您的產(chǎn)品疑問(wèn)